" যান্ত্রিক সীলমোহর "কে "যান্ত্রিক সীল" নামেও পরিচিত। যেমন সেন্ট্রিফিউগাল পাম্প, সেন্ট্রিফিউজ, রিঅ্যাক্টর এবং কম্প্রেসার। যেহেতু ড্রাইভ শ্যাফ্ট যন্ত্রপাতির ভিতরে এবং বাইরে চলে, তাই শ্যাফ্ট এবং সরঞ্জামের মধ্যে একটি পরিধিগত ব্যবধান রয়েছে। মাঝারি ফুটো এই ব্যবধানের মধ্য দিয়ে বেরিয়ে আসে। যদি যন্ত্রপাতির চাপ বায়ুমণ্ডলীয় চাপের চেয়ে কম হয়, তাহলে বাতাস যন্ত্রপাতির মধ্যে ঢুকে যায়, তাই ফুটো প্রতিরোধ করার জন্য একটি শ্যাফ্ট সিল ডিভাইস থাকতে হবে। অনেক ধরনের আছে সিলিকন কার্বাইড স্টেশনারী আসন , কারণ যান্ত্রিক সীলটির ফুটো কম এবং দীর্ঘ জীবন রয়েছে তাই, যান্ত্রিক সীলটি বর্তমান বিশ্বের এই ডিভাইসগুলিতে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ শ্যাফ্ট সিল করার পদ্ধতি। যান্ত্রিক সীলকে শেষ মুখের সীলও বলা হয়, যা প্রাসঙ্গিক জাতীয় মানদণ্ডে নিম্নরূপ সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে: "অন্তত এক জোড়া প্রান্ত মুখ তরল ঘূর্ণনের অক্ষের সাথে লম্বভাবে চাপ এবং ক্ষতিপূরণ প্রক্রিয়া স্থিতিস্থাপক বল (বা চৌম্বকীয় বল) ) এবং অক্জিলিয়ারী সীলগুলির সহযোগিতা তরল ফুটো রোধ করতে ফিট এবং আপেক্ষিক স্লাইডিং রাখে৷